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从6.98万元到18.8万元,售价翻两倍多,动力提升,比亚迪海鸥在欧洲的华丽转身!
比亚迪海鸥在欧洲市场化名Dolphin Surf(直译为海豚冲浪)推出。这款小型纯电汽车在欧洲的售价为2.299万欧元至3.099万欧元(约合人民币18.8万至25.3万元),但经过经销商促销后,起售价格降至1.999万欧元(约16.3万元),使其低于雪铁龙e-C3的2.33万欧元(约19万元)起售价。
在中国,比亚迪海鸥的起售价6.98万元,但在欧洲,它被重新命名为Dolphin Surf,并以更高的价格杀入小型车市场。尽管价格翻了一倍多,但这款车型在配置和性能上都表现出色,让菲亚特和雪铁龙等公司头疼不已。
这款长3990毫米(欧规版海鸥得到了加长,国内版本长度为3780毫米)的Dolphin Surf目前已经在德国上市,售价区间为2.299万欧元至3.099万欧元。不过,得益于6月30日之前的促销活动,入门级车型的价格降至1.999万欧元,这使得它在价格上更具竞争力。
相比之下,达契亚(Dacia)Spring车型起售价为1.69万欧元(约13.8万元),但这款罗马尼亚汽车在性能和配置上都较为逊色。它不仅加速缓慢,而且配置较低,甚至没有配备屏幕,0-62英里/小时(100公里/小时)的加速时间为19.1秒。
比亚迪Dolphin Surf提供三种配置版本:Active、Boost和Comfort。所有版本均配备10.1英寸触摸屏以及加热和电动调节后视镜。售价为2.699万欧元(约22万元)的Comfort版本则增加了雨量感应雨刷、更大尺寸(16英寸)的轮毂和主驾驶位电动调节座椅。而Comfort顶配版本则增加了360度摄像头系统、无线手机充电、加热座椅、LED大灯和电动折叠后视镜。
不同版本的动力、续航和充电速度有所差异。Active 和 Boost 版搭载 88马力 / 65 千瓦的电机(国内为75马力 / 55kW),但较便宜的 Active 版配备容量仅 30 千瓦时的磷酸铁锂电池,最大充电功率为 65 千瓦。Boost 版则配备 43.2 千瓦时的电池组,充电功率可达 85 千瓦(两款车从 30% 充至 80% 均需 30 分钟)。由于 Active 版更轻,其加速到 62 英里 / 小时仅需 11.1 秒,而 Boost 版需要 12.1 秒 。
Comfort版本与Boost版采用相同的比亚迪刀片电池和充电速度,但搭配156马力 / 115 千瓦的电机,百公里加速时间缩短至 9.1 秒。不过,其续航里程有所下降,具体下降多少尚不清楚。
目前,比亚迪仅提供了WLTP城市工况下的续航数据,而非综合工况数据。不过,外媒估计,这三款车型的综合续航里程分别为137英里(221公里)、200英里(322公里)和193英里(311公里)。
首批车辆将从中国运往欧洲,但最终比亚迪将在匈牙利的新工厂生产“海豚冲浪”。欧洲的汽车制造商,包括Stellantis和大众,都在努力开发更经济实惠的纯电动汽车。从比亚迪目前提供的产品来看,他们必须确保这些新车型的成功,否则将面临巨大的市场压力。
总结
比亚迪海鸥凭借其出色的配置和性价比,有望在欧洲市场取得成功。尽管其价格在中国和欧洲之间存在显著差异,但考虑到其在性能和配置上的优势,这款车型在欧洲市场仍具有很高的性价比。
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